我校校友成相飛：為道路“把脈開方”，走出不一樣的科創(chuàng)之路

[瀏覽次數(shù):581 ???最后修改時間：：2023-05-26]

【“強國‘890’”小檔案】

姓名：成相飛

出生：1982年1月

職業(yè)：南京浦江工程檢測有限公司總經(jīng)理

“我就像醫(yī)生一樣，醫(yī)生是給病人把脈、診斷、治療，我是給道路分析‘病害’并采取相應措施。”成相飛作為一名80后高級工程師，每天都跟沙石、水泥、瀝青打交道，再把檢測樣本帶回試驗室做試驗，灰頭土臉、通宵加班是工作常態(tài)。但是，能為交通工程質(zhì)量把好第一關(guān)，一直是他引以為傲的事。由于長期迷“路”，如今，成相飛也走出了一條科技創(chuàng)新之路。

為道路“把脈開方”

他樂此不疲

2003年，成相飛畢業(yè)于南京交通職業(yè)技術(shù)學院道路與橋梁專業(yè)，畢業(yè)后開始從事交通工程檢測工作。無論嚴寒酷暑，他總是深入一線，為道路“把脈”并“開出良方”。

“我們在整個施工過程中起到至關(guān)重要的作用，有我們的把控，施工單位就會有一種約束感。工程質(zhì)量提高了，道路的使用壽命就延長了。”成相飛在施工現(xiàn)場一邊檢測路面的壓實度和厚度，一邊認真地說。

在成相飛看來，一名優(yōu)秀的工程師需要兼?zhèn)潴w力和腦力。為了不耽誤項目工期，他隨時都要做好去施工現(xiàn)場進行檢測的準備。為了檢測碾壓是否達到要求，他要在現(xiàn)場打壓實度。“這是個體力活，打一個洞至少要5-10分鐘，要連續(xù)打好幾個洞，一般剛畢業(yè)的小孩干不動的。”成相飛的辦公室桌子上擺放了一張照片，他拿起來回憶道：“這張照片拍攝于三伏天的中午，當時干完活后滿頭大汗。”

在現(xiàn)場檢測后，成相飛要把提取的樣本帶回試驗室。穿上白大褂，戴上一次性口罩和手套……搖身一變，他又開始與瓶瓶罐罐打交道了。

成相飛的胳膊上隱約有一道傷疤，這是做瀝青試驗時不小心傷到的。“做瀝青試驗時，烘箱的溫度高達100多度，有時候稍不注意就會被燙傷。”看似輕描淡寫，卻是“干一行愛一行”的最好詮釋。成相飛感嘆：“時間過得太快了，一晃入行快20年了。”

生活垃圾變廢為寶

他無比興奮

成相飛單位周邊有個垃圾焚燒處理廠，年產(chǎn)爐渣18萬噸，只能找堆場堆放。針對這一現(xiàn)象，他經(jīng)常琢磨：“這些生活垃圾是否可以變廢為寶，在公路施工中起到作用？”

2015年起，成相飛開始帶領(lǐng)團隊自主研發(fā)“爐渣在道路工程中資源化技術(shù)”。在研發(fā)過程中，成相飛發(fā)現(xiàn)生活垃圾經(jīng)過焚燒、初選、磁選、破碎、跳汰等步驟，可以成為筑路材料，從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碎石細集料。于是，他開始對這些爐渣集料的重金屬毒性、放射性等環(huán)保指標進行檢測，均符合國標要求。“看到這個結(jié)果我非常興奮，心里一直惦記的這個難題終于有望解決了。”

經(jīng)過成相飛的不懈努力，近年來，生活垃圾焚燒爐渣集料在公路工程中取得了較好應用。截至目前，生活垃圾焚燒爐渣集料在農(nóng)路提檔升級及縣道大中修工程中累計實施應用約225.9公里，使用爐渣約41萬噸，累計節(jié)省資金約1230萬元，減少約43萬平方爐渣的處置用地，減排量高達60%以上，具有較大的經(jīng)濟效益和社會效益。

據(jù)了解，“爐渣在道路工程中資源化技術(shù)”經(jīng)中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會鑒定達到國際先進水平，并榮獲中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會科學技術(shù)三等獎1項、江蘇省公路學會科學技術(shù)三等獎1項等。

“綠水青山就是金山銀山。”未來，成相飛想將這一技術(shù)在江蘇全省、乃至全國范圍內(nèi)推廣應用。

走科技創(chuàng)新之路

他沉浸其中

為加強浦口區(qū)農(nóng)村公路建設，響應國家“綠色交通”和“四好農(nóng)村路”的發(fā)展要求，從2010年起，成相飛帶領(lǐng)團隊圍繞“綠色發(fā)展”持續(xù)深耕于農(nóng)村公路的科研創(chuàng)新中，包括水泥就地冷再生、泡沫瀝青就地冷再生、水泥路面“白改黑”、膠粉改性劑橡膠瀝青等一系列的綠色創(chuàng)新項目。

生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。在這些科研成果的支撐下，既確保了公路工程的建設質(zhì)量，也為老百姓提供更為安全、舒適的交通道路。“如今，農(nóng)村的道路越來越寬，老百姓的生活越來越幸福，這讓我在科技創(chuàng)新道路上越干越有勁。”

成相飛翻看著一本又一本榮譽證書：獲得20項國家專利，9項科技成果分別被列入交通部、省市交通系統(tǒng)成果推廣目錄，2項技術(shù)規(guī)程被列入省級地方標準，農(nóng)村公路3項綠色技術(shù)獲得江蘇省科學技術(shù)三等獎，主導研究的3項創(chuàng)新技術(shù)被認定達國際先進水平，1項戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)被列入省級標準化試點（南京市浦口區(qū)首個標準化試點）……他的臉上露出了欣慰的笑容，“我們公司提出了‘E路科研’的口號，這個口號有兩層意思：E是EMR，代表大數(shù)據(jù)、大網(wǎng)絡；同時是‘一路’的諧音，代表科技創(chuàng)新我們一直在路上。”

【來源：新華日報 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1721128071110019857&wfr=spider&for=pc】