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吳亞慧，南京交通職業(yè)技術學院路橋與港航工程學院1988級校友，工作20年來，她一直奮戰(zhàn)在公路建設、養(yǎng)護和管理一線，是交通運輸系統(tǒng)復合型人才的優(yōu)秀代表。她先后擔任南通市通州區(qū)交通運輸局團工委書記，南通市通州區(qū)公路管理站站長助理兼農路股股長，南通市公路處農路科科長。她是通州區(qū)十佳青年，南通市第十二屆、第十三屆人大代表。她通過自學考試先后取得了建設部一級建造師、交通部監(jiān)理工程師、招標師、注冊安全工程師等8個國家級資格證書，曾被評為南通市五一巾幗標兵、南通市行政執(zhí)法先進個人、南通市交通系統(tǒng)十大優(yōu)秀青年、南通市農村公路工作先進個人。

記者們深入農村公路管養(yǎng)現(xiàn)場，走到老百姓的田間地頭，走進吳亞慧共事的同事中間，進行采訪和了解，從吳亞慧日常工作、生活點滴中，挖掘她的閃光點，通過鏡頭近距離地向公眾報道吳亞慧立足本職、忘我工作、銳意進取的敬業(yè)精神，展示巾幗不讓須眉的筑路先鋒形象。

她是女人，卻具有男人一樣的個性；她是文化人，卻具有軍人一般的豪情。見過南通市路政支隊通州大隊路政股副股長吳亞慧的人，無不這樣評價這位“巾幗不讓須眉”的女強人。筆者近日在查超一線意外地見到她時，她已經失去了往日嫩白的臉和勻稱的身材，變得又黑又瘦。當我們隨行的一位同志批評在場的幾個“大老爺們”不懂“憐香惜玉”時，他們一臉的委屈。于是，同志們七嘴八舌地講起了她爭上“治超”一線的故事……

吳亞慧有一個幸福的家庭。她丈夫在一家待遇很不錯的單位工作，公公是通州市的領導，自己大學畢業(yè)后在公路站工作，2001年通過競爭上崗當上了路政股副股長。不到30歲風華正茂的年齡，穿上了路政制服，不少人為她感到可惜。自從干起了路政后，她總是沖在最前頭，經常沒日沒夜地，一心撲在工作上。某年6月，歷時8個月零8天的全國治理路面車輛超限超載行動拉開了帷幕。根據(jù)上級統(tǒng)一安排和要求，通州大隊要組織一支“治超”小組?？紤]到吳亞慧是一位女同志，孩子又小，領導決定安排她在大隊辦負責處理日常事務?？墒牵恢趺葱济麊沃白呗┝?span>“風聲”。她一跳三尺高，找到領導說：“你們欺負人，憑什么不讓我到查超第一線？”領導向她說明理由，她不服氣地說：“女人也有強的，男人也有弱的?，F(xiàn)在男女平等，當領導的可不能重男輕女……”一席話，說得站上的幾位領導哭笑不得,只好答應了她上“前線”的要求。末了，領導們給了她一句話，什么時候吃不消了，就回來。

通州查超點設在蘇335線東大市場。這里房屋低矮破舊，蒼蠅、蚊子等各種蟲子到處亂飛。為了方便工作，他們吃住在一線，每天要工作10多個小時。吳亞慧毫不畏懼，她和同志們一起風里雨里沒日沒夜地堅守在第一線。查到超限超載車輛，車主和駕駛員總是不愿意卸載。吳亞慧就遞上一杯水，和顏悅色地做耐心細致的思想工作，曉之以理，動之以情，明之以法，使一道道難題迎刃而解。一天過去了，兩天過去了，幾天下來，吳亞慧變得又黑又瘦，5歲的女兒想媽媽，婆婆幾次打電話求她回家，她寧可一邊聽電話一邊抹眼淚就是硬撐著。同志們三番五次教她回去，可是沒有人能說得動她。她總是說，我是共產黨員，又是南通市人大代表，在治理車輛超限超載運輸?shù)年P鍵時刻，我一定要頂上去！熟悉她的人都知道，女兒是她的心頭肉。然而，她愛女兒，更愛自己肩上的這份責任啊！

寒冬臘梅傲霜雪，誰說女子不如男？吳亞慧用自己的實際行動演繹著當代花木蘭的故事……省路政總隊領導給予了高度的評價。