
李敏,1974年11月出生,1995年5月加入中國共產(chǎn)黨員,南京交通職業(yè)技術學院運輸管理學院1991級校友,現(xiàn)任連云港市運輸管理處副主任,分管道路運政稽查、政策法規(guī)和行政許可工作。自參加工作以來,李敏一直從事道路運輸管理工作,十多年來,她刻苦鉆研運輸管理業(yè)務,奮戰(zhàn)在交通運政執(zhí)法工作第一線,在平凡的崗位上為連云港市交通運輸行業(yè)發(fā)展、道路運輸市場規(guī)范有序作出了積極的貢獻。在奧運安保、省級文明城市創(chuàng)建和出租汽車行業(yè)維穩(wěn)等方面做出了突出貢獻。先后在省級以上刊物發(fā)表論文6篇,部分論文曾獲全省交通法制論文競賽一等獎、蘇北五市“自由裁量權(quán)控制和應用”研討會一等獎等多個獎項,個人多次被評為省、市級“青年崗位能手”、“運政管理先進工作者”、“法制工作標兵”,交通系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等。在她的帶領下,市運管處的行政執(zhí)法工作也取得了很多成績,先后獲得連云港市委市政府、“法治建設連云港先進單位”、省交通廳“十佳執(zhí)法單位”、連云港市“十大女杰”等多項榮譽。
在交通行業(yè)管理工作中,運輸市場管理一直是矛盾聚集、社會關注的焦點,工作難度大、社會壓力大。2008是集困難和挑戰(zhàn)最大的一年,在這一年里,面對抗震救災、奧運安保、文明創(chuàng)建、出租汽車行業(yè)維穩(wěn)等多項重大事件的運輸保障和市場監(jiān)管工作壓力,李敏出任市運管處處長助理,分管運政稽查、政策法規(guī)、行政許可,完全是迎著困難、頂著壓力抓起了運輸市場管理工作。作為一名女同志分管交通運政稽查工作,在全省運管系統(tǒng)多年以來是第一人,在全市交通系統(tǒng)也是唯一一位分管行政執(zhí)法的女同志。李敏之所以能夠并敢于擔起這份重任,與其在運政執(zhí)法工作中取得的成績分不開的,更與其敢為人先力爭第一的工作態(tài)度分不開的。
她打響了連云港交通運政執(zhí)法工作的“品牌”
2003年底,李敏被組織任命為市運輸管理處法規(guī)科長,當時,市運輸管理處的行政執(zhí)法工作在全省運管系統(tǒng)排位靠后,在全市交通系統(tǒng)也居于后列,甚至有一次在全省運管處長會議上,一個兄弟市領導就直接說:“難道我們的執(zhí)法工作現(xiàn)在比連云港還要差?!”可見,當時連云港市運管處行政執(zhí)法工作在全省的地位。為改變這一狀況,李敏首先從我做起,她堅持認為“火車跑得快,全靠車頭帶”,作為全市運管系統(tǒng)行政執(zhí)法工作的帶頭人,自己的業(yè)務必須過得硬、打得響。于是她抓緊一切時間學習,研究運管及其相關的各個門類法律法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件,對不清楚的、疑難的問題,無論花多大的精力都要弄懂弄清楚,她努力提高自己的執(zhí)法和業(yè)務水平。通過努力,李敏不僅成為了全省運管系統(tǒng)聞名的運政執(zhí)法業(yè)務專家,而且對法律也頗有見地,2006年,她被連云港市法學會吸納為法學會員,連云港市各級運管部門的行政案件她都親自代理出庭,連云港市運輸管理處也是全省13個市中唯一一家沒有聘用法律顧問的地市級處,就連單位涉及的民事案件,領導都信任的交給她來負責訴訟工作。李敏平時在學習中還非常注重總結(jié)研究,擠時間進行理論探討,擔任法規(guī)科長期間,幾乎每年她都有論文在國家級或者省級刊物上發(fā)表,連續(xù)兩年參加全市交通系統(tǒng)法制論文評比均獲一等獎,其中撰寫的《試論運政執(zhí)法中自由裁量權(quán)的運用》一文,在全省交通法制論文比賽中獲一等獎,為連云港市交通法制工作贏得了榮譽。2008年,在徐州、淮安、鹽城、連云港、宿遷五市政府法制辦聯(lián)合組織的蘇北五市“行政自由裁量權(quán)的運用與控制”主題研討會上,該文作為連云港市唯一一篇會議上的交流論文,被評為一等獎。在強化自身學習、提高理論水平的同時,她沒有忘記組織上賦予自己的責任和目標,針對如何提高全市運政執(zhí)法工作水平,她絞盡腦汁,因地制宜、因人而異地制定全員培訓計劃,親自編寫學習教材,親自授課輔導,她編寫的《運政執(zhí)法工作實務》,成為連云港市每一位運政執(zhí)法隊員的必讀書。在加強培訓的同時,她在全市運管系統(tǒng)同步推行法制工作季度考評制度,健全考核體系,明確考核目標,通過嚴格的監(jiān)督考核推進了全市運政執(zhí)法質(zhì)量的迅速提高,連云港市運管處的運政執(zhí)法工作也從此邁入了全省運管法制先進單位行列,至今沒有“出列”過。連云港市運管處的執(zhí)法工作從此在全省系統(tǒng)內(nèi)、全市各行業(yè)中揚了名,2008年被市委市政府評為“法治建設連云港先進單位”,被市政府法制辦確定為依法行政示范點,多次在運管處召開現(xiàn)場會,運管處也連續(xù)多年獲得省交通廳運管局的運政執(zhí)法先進單位。2007年,更是在省交通廳組織的100多家執(zhí)法單位參加執(zhí)法先進評選活動中,被評為“十佳執(zhí)法單位”。李敏也因此獲得了全市乃至全省同行們的認可,連續(xù)多年被市交通局評為法制工作標兵,省、市青年崗位能手。
她是連云港運輸行業(yè)管理業(yè)務上的“女諸葛”
李敏在全面提高自身業(yè)務和政策水平的同時,想方設法帶動全市運管執(zhí)法業(yè)務水平的提高,在具體工作中,為了保證執(zhí)法質(zhì)量,加強對運輸市場的監(jiān)管力度,李敏大膽創(chuàng)新,開拓進取,結(jié)合實際,建章立制,在其擔任法規(guī)科長期間,規(guī)范行政執(zhí)法工作方面的規(guī)范性文件就出臺了31個,為了保證制度得以實施,又健全和完善了一系列的運政執(zhí)法監(jiān)督考核措施,不斷地通過制度規(guī)范和約束執(zhí)法行為,提高執(zhí)法工作的質(zhì)量。特別是2004年《行政許可法》和《道路運輸條例》頒布實施后,整個運管行業(yè)管理的要求和監(jiān)管措施發(fā)生了較大變化,李敏帶領一撥同志加班加點對照新的政策要求,分門別類地梳理行政許可事項和新的監(jiān)管要求,圍繞行政許可、行政處罰等主要工作制定了相應的《工作規(guī)則》,使整個運管行業(yè)管理工作形成了有效的工作鏈,保證了連云港市道路運輸管理工作在政策調(diào)整過程中的順利過渡。在她負責的運管法制工作幾年來,連云港市運管處沒有發(fā)生過一起行政訴訟敗訴或者行政復議被撤銷案件。擔任處長助理分管稽查工作后,她在業(yè)務研究和法制工作中的很多想法得以了進一步實施,針對運輸市場管理工作中存在的不足,她充分利用現(xiàn)代科技的信息化管理手段,整合執(zhí)法資源,在全省率先建立了運輸管理GPS指揮調(diào)度中心,完善了市、縣、區(qū)稽查聯(lián)動機制,針對市場上反映的突出矛盾和難點問題,集中力量,重拳出擊,取得了實效。在行政處罰方面,她積極推行“在線稽查”、“網(wǎng)上辦案”,實行重大案件集體討論制度,細化行政處罰的自由裁量標準,提高執(zhí)法透明度,控制自由裁量權(quán),保證了連云港市運管部門的案卷質(zhì)量和行政處罰結(jié)果的公平、公正以及相對的一致性。在分管行政許可工作上,她充分利用分管工作的優(yōu)勢,對稽查、法規(guī)部門對于許可業(yè)務員把關過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時與業(yè)務部門進行反饋對接,補疏堵漏,進一步理順工作程序,有效地激活了行政許可和事后監(jiān)管一體化工作機制,許多多年存在的問題在她分管期間得以解決。
她是連云港市交通運政稽查戰(zhàn)線的“鐵娘子”
運輸市場管理中,李敏在創(chuàng)新工作方法、完善工作機制的同時,更是以身作則,率先垂范,多次深入稽查第一線查處“黑車”。2005年11月2日,離預產(chǎn)期僅僅還有15天的她,為了查獲一輛多次抗拒檢查的“刺頭車”,她親自組織帶領執(zhí)法人員晚上十點多鐘在高速公路出口處蹲候,等到該車被查獲調(diào)查取證結(jié)束時,已經(jīng)近十二點了。2008年5月,正值連云港市創(chuàng)建文明城市的攻堅階段,李敏被任命為市運輸管理處的處長助理,主抓在創(chuàng)建中占有極大分值的運輸市場管理。在創(chuàng)建后期最關鍵的兩個多月時間里,為了確保創(chuàng)建驗收中交通部門負責的運輸市場秩序方面不失分,她每天堅持全天候路面督察,掃盲點,清死角,確保責任到位,在最后驗收的三天里,更是撲在路面上,從早上6點到晚上9點,確保創(chuàng)建任務的圓滿完成。2008年11月,由于受重慶等市出租汽車罷運風波影響,去年底連云港市出租汽車行業(yè)出現(xiàn)了一些不良苗頭,為了有效防患和制止出租汽車罷運事件的發(fā)生,李敏提前謀劃,重慶事件發(fā)生之后第二天立即在全市范圍內(nèi)組織開展了打擊黑車非法營運行動,營造聲勢,控制局面,為保證罷運事件不能成行,從11月30日凌晨6點到12月3日凌晨,李敏親自帶領稽查隊連夜巡查,連續(xù)兩夜沒合眼,堅決保證罷運事件不發(fā)生,在此期間,從未因為自己是一名女同志進行責任推脫,始終干在前、沖在前。在“黑車”整治過程中,多次面對暴力抗法和黑惡勢力的威迫,沒有膽怯和退縮過。去年12月23日,一輛“黑車”車主攔住了李敏乘坐的執(zhí)法車,指著她放言:“不放過我車,就整死你全家”,她不但毫不畏懼,而且是堅決打擊其囂張氣焰,于1月1日查扣了該車,狠狠地打擊了黑惡勢力,對該條線上的“黑車”影響很大。在對“黑車”、“摩的”、“殘疾車”等非法營運處理過程中,李敏多次接待并處理上訪、集訪,多次接觸各種患有艾滋病、性病、肝炎病、肺結(jié)核等傳染病的違法當事人,作為一名年輕的女分管領導,她從未埋怨過,反而作為一種優(yōu)勢,從女性特有的角度去分析和化解矛盾,堅決做到矛盾不上交。
她是連云港交通系統(tǒng)大家公認的“女才人”
李敏不僅在業(yè)務上、工作上嚴格要求自己,與時俱進,得到了同志們的普遍認可,在文體方面她一樣出彩。她一手漂亮的毛筆字和鋼筆字一直讓男同事們艷羨不已,剛步入工作崗位的幾年里,她每年大年三十在單位都要為同事們寫上近百副對聯(lián)才回家,同時,還為單位出版報、搞畫廊。在運管處一年一度的職工聯(lián)誼會上,她年年都是主持人,自己編排小品、雙簧、三句半,自編自演,在工作之余,大家又看到了她詼諧、幽默的另一面,現(xiàn)在已經(jīng)成了每年同事們最為期待的節(jié)目了。在交通系統(tǒng)一年一度的職工乒乓球比賽,她不但連年獲得女子單打第一名,而且和男子一起作為團體賽成員,參加單位之間的團體比賽。