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孫遐，現(xiàn)年41歲，南京交通職業(yè)技術(shù)學院運輸管理學院1987級校友，現(xiàn)任連云港市灌云縣隆泰公路工程監(jiān)理公司書記，兼縣交通局農(nóng)村公路管理辦公室副主任，同時還兼監(jiān)理公司和設計所的財務科長和總賬會計。她從事工程質(zhì)量管理工作已近八個年頭。她工作認真，秉公監(jiān)理，享有“鐵監(jiān)理”的美譽。先后多次被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，市工程建設質(zhì)量管理先進個人，2007年，被評為省農(nóng)路巡查先進個人，被市總授予五一巾幗標兵稱號。2012年，被江蘇省交通運輸廳授予“十大最可愛的交通人”。

2002年初，監(jiān)理公司成立時，畢業(yè)于南京交通學校財會專業(yè)的她擔任公司的財務科長兼總帳會計，由于常常涉及到監(jiān)理工作，加上單位人員較少，她在一邊工作的同時，一邊悄悄地學習公路工程知識，她借來大量工程方面的書，利用業(yè)余時間加班加點，認真揣摩，向懂技術(shù)的人員請教，向工程實踐請教，凡是涉及到工程試驗方面的事，她都要親手操作一遍。當年年底，她報考了東南大學路橋?qū)I(yè)，并參加了省交通廳舉辦的監(jiān)理培訓，從此，她走上了監(jiān)理工作崗位。

2003年，全縣的農(nóng)村公路工作如火如荼地展開，她以一個監(jiān)理人員的身份住到了工地，在施工中，每一道工序她都嚴格把關(guān)，邊學習，邊實踐，她真正體會到監(jiān)理工作的艱辛。她總在想，村民們祖祖輩輩都在泥水中趟過，如果不把路修好，怎么能對得起這些父老鄉(xiāng)親呢？有一次，由于受雨水影響，石子沾泥較多，她要求施工單位用水沖洗，而施工人員多次強調(diào)客觀原因，拒不沖洗，她沖上前去，拉掉電閘，絕不讓步，施工隊長把她拉到一邊，拿出裝有2000元錢的信封請她這次高抬貴手，下次絕不再犯。她嚴詞拒絕，只到施工人員用水沖洗才準許施工，縣局領(lǐng)導到現(xiàn)場檢查時說，這在我縣交通史上還第一次這樣做，附近老百姓也紛紛交口稱贊。她說：“我是一名共產(chǎn)黨員，能用自己的行動贏得老百姓的支持和信任，我付出的再多也值得”！至此，“鐵監(jiān)理”的美譽便傳揚開來。她是一個女人，和其他女同志一樣，她也想時尚一些，美麗一些，可是她從事的工作是冬天一身泥，夏天一身水，女人很少涉足的工程建設，她總是留著跟男人一樣短的發(fā)型,幾年來從沒有穿過裙子，風吹日曬，皮膚總是黑而粗糙，可她從不感傷，并且總是那樣的從容與自信，她一直堅信，工作著是美麗的!

2004年六月份，領(lǐng)導把她安排到全縣最長的孟陬公路做監(jiān)理工作，該公路全長33公里，貫穿五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共有六個項目部在施工，她一個人既是監(jiān)理組長，又是現(xiàn)場旁站監(jiān)理，還是計量員，試驗員和資料員。該路段路況相當復雜，不同的路況要進行不同結(jié)構(gòu)層處理，這就要求質(zhì)量檢測要跟得上，白天她常常顧不上吃飯，奔波在各個路段上檢測，晚上回到指揮部，不顧天氣炎熱蚊蟲叮咬，一頭鉆進試驗室進行試驗，試驗結(jié)束，再把資料整理好，常常已是深夜。凡是檢測不合格的路段她都要求返工。整條孟陬線她自己也不清楚到底來回走過多少遍，這期間，她做了兩次小手術(shù)，發(fā)燒掛吊水，常常是針管一拔又站到工地上，在孟陬線的半年，她沒有請過一天假，一直堅守在自己的崗位上。與此同時，她還利用晚上時間搞好單位的財務核算，那些日子里，她就是走路都想閉起眼睛休息一會兒。

2005年初，由于她成績突出，交通局領(lǐng)導讓她擔任監(jiān)理公司副經(jīng)理，分管縣鄉(xiāng)道路的質(zhì)量監(jiān)理工作，同時兼工程質(zhì)量督查組成員，她在感謝領(lǐng)導信任的同時，更深切地感到肩上的擔子更重了，她和同組男同志一樣，整天奔波在各個工地上，檢查質(zhì)量，核實工程計量。只要發(fā)現(xiàn)不合格的材料，不合格的工序，她都立刻通知停工整改，只到符合規(guī)范要求為止。

2006年，她在分管全縣縣鄉(xiāng)道路工程監(jiān)理工作的同時，還兼縣局農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查辦的成員，又兼324省道柴門至燕尾段擴建工程的監(jiān)理組長。在做好各項工作的同時，她住到了工地，該路段是聯(lián)系灌云縣臨港開發(fā)區(qū)的唯一通道，等級為一級。由于人員較少，再加上石灰土路基檢測項目較多，她每天除了吃飯的時間外，所有的時間都用在質(zhì)量管理上，所有的試驗都親手做，所有的檢測項目都親自把關(guān)，同時還管好其他道路的質(zhì)量和計量工作，由于該路段質(zhì)量控制到位，受到縣領(lǐng)導和局領(lǐng)導的一致好評。

2007年5月，她又兼任局農(nóng)村公路管理辦公室副主任，負責管理全縣農(nóng)村公路建設工程質(zhì)量和計量，與此同時，原監(jiān)理公司的工作都要兼職干。她整天就像上緊了發(fā)條的時鐘，不能停下來，白天奔波在工程一線，晚上要整理資料，同時還要做好兩個單位的財務核算工作。任務多了，擔子重了，累一點不算什么，只要工程質(zhì)量好了，老百姓滿意了，領(lǐng)導放心了，她也就釋然了。這幾年，她從對點的管理到對線、對片的管理，邊干邊學邊積累，對各種施工規(guī)范規(guī)程總能熟記于心，通過參加考試，她獲得了工程師、建造師、監(jiān)理工程師的資格證書。今年3月，局黨委任命她為監(jiān)理公司書記，同時兼任局里農(nóng)路管理工作，對于領(lǐng)導的信任，她不敢有半點驕傲，對于手中質(zhì)量和計量的權(quán)利，她只能看成是責任。在工作中，有的人想從她手中打開一條發(fā)財?shù)耐ǖ?，工程量想多算一點，質(zhì)量管理松一點，處罰少一點，還有的許諾只要她答應幫他們供材料，結(jié)算工程款，每噸材料給她回扣，對此她都是嚴詞拒絕，從沒動過心。為此她也得罪了一些人，這期間，有別有用心的警告，有不理解的責問，還有善意的規(guī)勸，面對這些，她迷惘過，思考過，最后她堅信，她做的是對的，她說：“我不能放松對自己的要求，我的工資雖然低，但是我做人的標準不能低，我要對得起共產(chǎn)黨員這個稱號，我要對得起我的事業(yè)！為了工程質(zhì)量，我個人吃點苦受點委屈又算得了什么？”由于質(zhì)量管理工作的特殊性，她顧不上照顧家庭和親人，父親癱瘓在床無法盡孝，愛人生活無力照顧，兒子學習無力過問，幾年來，她沒有在家度過一個中秋節(jié)，吃過一頓團圓飯，在熱火朝天的建設工地上，在守土有責工程建設崗位上，她度過了多個對工程人來說最有意義的中秋佳節(jié)。

她的父母都已八十多歲，特別是她的老父親，患腦萎縮癱瘓在床已經(jīng)近十年了，母親也是多種疾病纏身，家里還有個癡呆的弟弟，象這樣的家庭需要她照顧的地方太多了，可是，這些年來，隨著工程總量的加大，她回娘家的次數(shù)越來越少，老父親總是抱怨久病床前無孝子，她對父親說: “不是女兒不孝，而是女兒工作太忙，實在走不開啊!”父親老淚縱橫地說: “你工作忙我知道,我是怕你下次來再也見不到我啊!”2007年起，當她回家時父親已完全不認識她了，想起父親再不能象以前那樣，在她回家時對我噓寒問暖，拉拉家常，她只有揪心的疼痛。

每次住到工地，她總是把家和孩子扔給丈夫，在她住工地期間，丈夫和兒子在家常常是東一頓西一頓，每年端午節(jié)，別的孩子都穿上新衣服，她卻沒空為孩子買，丈夫生病,她不能親手做上一頓飯，卻把他送給公公婆婆照顧，她深深知道，對于家庭，對于愛人，對于孩子，對于老人，她有太多的愧疚和遺憾，但對于自己的工作，她又是感到欣慰和自豪!幾年來,她所負責監(jiān)理的縣鄉(xiāng)道路總里程達數(shù)百公里,均被評為優(yōu)質(zhì)工程。2004年六月，《蒼梧晚報》以“與路同行的女監(jiān)理”為題對她進行報道，縣電視臺先后三次對她進行采訪；領(lǐng)導和組織卻給了她很多榮譽，她深深知道，個人的榮譽是黨給她的機會，是組織對她的鼓勵，是群眾對她的信任！今后幾年，324省道、242省道、226省道等大建設的潮流中，她將用自己的大愛、至愛譜寫出激情奮斗、無悔人生的優(yōu)美華章。