人大代表，就應該盡自己最大的努力，為人民群眾謀福利。——龔建宇
風起千重浪，潮生萬頃沙。
江風海韻，讓這里的人們有了超前發(fā)展的思維。
日前，在南通汽運實業(yè)集團有限公司，我們采訪了南京交通職業(yè)技術學院運輸管理學院1981級校友、公司董事長、江蘇省人大代表龔建宇，聆聽了他對企業(yè)長足發(fā)展的真知灼見，和全心全意為職工為百姓謀福利的奉獻情懷。
（一）
2002年6月，龔建宇臨危受命出任南通汽運實業(yè)集團有限公司總經理。
時年，南通新長鐵路全線貫通，寧啟鐵路開工在際，南通飛機航班增多，城市出租車、私營貨運公司快速發(fā)展，運輸市場出現(xiàn)了多頭搶占的激烈競爭局面；私家車、單位公車數量倍增，南通交通狀況開始面臨一個新格局，南通汽運集團的運營空間越變越小。
嚴峻的市場競爭擺到了龔建宇和新的領導班子面前。龔建宇暗下決心，要走出一條新路子，闖開一片新天地。他清醒地認識到：客運服務是一項只有起點沒有終點的旅程，只有樹立3000多名員工強烈的社會責任感，把旅客的安全放在首位，營造良好、和諧的文化氛圍，全心全意為旅客提供高質量的服務；只有用叫響一流的服務品牌，才能打造一流的服務企業(yè)。
隨后幾年，南通汽運集團通過收購、兼并、整合，快速形成了規(guī)?；洜I；進行營運資源整合，快速形成了集約化經營；進行科技資源整合，快速形成了現(xiàn)代化經營，并打造出了“飛鶴快客”、“愛播一路”等知名服務品牌。
南通汽運集團近幾年來培育的重點品牌“飛鶴”，代表著“方便、安全、快捷”的專業(yè)化服務，她的知名度和美譽度在華夏大地傳頌，被評為中國交通運輸行業(yè)最具競爭力的著名品牌。公司從一開始就要求所有員工，要把“飛鶴”寓意的吉祥如意送給每一位旅客；把“永遠滿足旅客的需求，永遠超越旅客的期望”，當作服務旅客的最高目標。許許多多乘坐過“飛鶴快客”的旅客說，他們無論在哪里，只要看到“飛鶴快客”，就感到有說不出的親切和溫暖。
（二）
擁有強大生命力的企業(yè)永遠止不住激情澎湃的心，停不下創(chuàng)新發(fā)展的步伐。
作為企業(yè)經營者的龔建宇深知，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力，以創(chuàng)新的理念發(fā)展交通，才是順勢而為，企業(yè)才能有長足的發(fā)展。
公司率先在江蘇省開通了綠色能源低碳運輸，99輛LNG客車目前已投入營運，為推進節(jié)能減排，實施服務升級，打造綠色客運邁出了重要一步。公司全面提升客運站場綜合管理水平，以智能化管理為理念，加大了科技投入，建立了網絡數據通道和信息處理平臺，以及駕駛員電子信息管理、車站一卡通和安全門檢管理智能化系統(tǒng)。
公司堅持走“客貨并重，輔副創(chuàng)效”的新路，多元開拓，拉長企業(yè)產業(yè)鏈。除了擴大客運市場這一主業(yè)外，加大物流、快遞、旅游、城鄉(xiāng)公共交通以及汽車銷售、修理、駕培等業(yè)務的投資建設，多方面發(fā)展輔副業(yè)，拉長產業(yè)鏈；加快建設4個現(xiàn)代化的物流園區(qū)，強化物流營運功能，逐步形成貨物運輸主流增收格局。
這十年，是龔建宇不平凡的十年。十年來，他憑著包容博大的胸懷和務實篤行的意志，運用整合共贏的理念，采取精打細算的方法，緊緊圍繞“做大、做強、做優(yōu)”的目標，率領經營管理團隊，緊緊依靠全體員工，身體力行“敬業(yè)、奉獻、爭先、創(chuàng)優(yōu)”的企業(yè)精神，并不斷賦予其時代新內涵。在這個歷經艱辛的過程中，汽運集團將“服務和創(chuàng)新”的理念轉化為了行動，為客戶、為員工、為社會執(zhí)著追求，贏得了百姓的認可和尊重！
十年艱辛不盡述，十年成績話不完。
——2002年，南通汽運集團只有900多輛營運車輛，2012年已增加到近2100多輛，有營運班線600多條，日發(fā)班次5100班，日行80萬多公里，相當于每天繞地球20圈；
——2002年，南通汽運集團資產總額為5億元，2012年已增加到24個億，下屬21個子（分）公司，10個一、二級客運站、2個現(xiàn)代物流區(qū)，躋身于“中國客貨運輸企業(yè)50強”、“中國道路運輸企業(yè)100強”、“中國服務企業(yè)500強”，總體實力列全國同行第6位；
——2002年，南通汽運集團3000名職工月均收入941元，2012年上半年全公司7000多名員工月均收入已逾4000元，年平均遞增12%以上，增幅處在同行業(yè)前列；
——截至2012年，南通汽運集團已先后榮獲“江蘇省文明單位”、“江蘇省交通行業(yè)排頭兵”、“全國交通系統(tǒng)兩個文明建設先進單位”、“全國‘五一勞動獎狀’先進集體”、“全國交通行業(yè)‘文明示范窗口’、 連續(xù)六年榮獲全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)稱號等幾十項國家級和省級殊榮。龔建宇榮獲“2010-2011年度全國道路運輸企業(yè)管理十大杰出人物”稱號。
（三）
君子固本，本立而道生。在取得輝煌業(yè)績的同時，南通汽運集團一直在冷靜地思考。
龔建宇說，他到歐洲多國考察后，見證了發(fā)達國家的交通狀況。南通汽運集團今天尚且輝煌，但社會在發(fā)展，鐵路提速、民航增班，出租車和私家車、公交車在快速發(fā)展，滬通鐵路大橋建造在即，一旦開通，將奪走汽運的大量客源。
面對即將到來的新的競爭，必須未雨綢繆，以戰(zhàn)略的眼光發(fā)展汽運，整合資源，加速企業(yè)轉型升級。決策是最重要的管理實踐，是管理者經營能力的重要體現(xiàn)。2008年始，理性智慧的龔建宇在社會各界和員工的質疑不解聲中，力排眾議，決定建立現(xiàn)代農副產品物流中心，助推企業(yè)轉型升級。龔建宇告訴我們，貨運是汽運集團的傳統(tǒng)優(yōu)勢項目，南通汽運有60多年的物流經驗，而建立現(xiàn)代農副產品物流中心，實施“菜籃子”工程，是現(xiàn)代物流鏈的自然延伸，是企業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略之舉，是一項關注民生、貼近民心的工程。
從2010年7月22日的南通農副產品物流中心項目正式立項，到2012年的順利開業(yè)，南通汽運集團開始了她的華麗轉身。
江蘇南通農副產品物流中心由南通汽運集團占股80%，與江蘇省供銷合作總社、南通市供銷合作總社三家單位總投資約47億元人民幣，規(guī)劃興建總占地1066畝。她以“建一片市場、活一片產業(yè)、富八方群眾”為整體目標，推動社會經濟的和諧發(fā)展。建成后的中心交易規(guī)模大，商品品種全；市場輻射廣，依托南通及周邊城市龐大的消費力，商貿連接長三角和大多數省份；農產品權威檢測，安全源頭控制、全程追溯，食品放心、新鮮、豐富。正式運營后，可促進農村產業(yè)結構轉型升級，增加就業(yè)崗位，帶動農民致富；可促進農副產品物流發(fā)展，保證農副產品價格穩(wěn)定，讓市民得到實惠；可將南通市區(qū)現(xiàn)有的小、散、臟、亂、差的農副產品批發(fā)市場進行整合，疏暢交通，美化環(huán)境，使主城區(qū)更加文明美觀。物流中心近期目標年交易額約100億元，遠期目標發(fā)展為200億元，日均進出車輛6000多輛，可容納總人數（就業(yè)崗位）約20000人。
江蘇南通農副產品物流中心是南通汽運實業(yè)集團有限公司多元開拓，拉長企業(yè)產業(yè)鏈，拓展新業(yè)態(tài)，企業(yè)轉型升級的大手筆之舉，該工程也是2010年江蘇南通市政府為民辦實事的十大工程之一。從“方便出行”到“豐富菜籃子”的轉變，從單純解決南通人“行”的問題轉變?yōu)榧冉鉀Q“行”，也解決“食”，這是企業(yè)轉型升級的需要，也是延長產業(yè)鏈的需要，更是國企勇于承擔社會責任的一種體現(xiàn)。已于2012年3月和6月開業(yè)的蔬菜交易區(qū)、水果交易區(qū)，如今日成交額500萬元以上，江蘇省交通廳廳長游慶仲在看到物流中心欣欣向榮的景象后，對交通運輸企業(yè)的成功轉型升級予以了充分肯定，對物流中心推進“菜籃子”工程取得的成果予以了高度贊賞。
談及當年對興建物流中心的懷疑目光，項目推進過程中的壓力困難，到現(xiàn)在建成后的車水馬龍、一席難求，龔建宇動情地說：“有責任心的企業(yè)才能贏得社會的尊重和客戶的信賴，才能使企業(yè)持續(xù)健康向前發(fā)展，履行社會責任，是企業(yè)賴以生存發(fā)展的長久之道。為職工謀福利、為企業(yè)謀發(fā)展、為百姓謀幸福是我工作的動力，也是我不懈奮斗的目標。”
利為民所謀，情為民所系。風雨兼程中，龔建宇始終把真學、真懂、真信的“三真”精神，實誠、實踐、實干的“三實”態(tài)度和創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)效的“三創(chuàng)”思維，當作自己的管理真經和人生信條，帶領南通汽運集團經受住了市場的考驗和實踐的磨煉，創(chuàng)造了令人矚目的輝煌！
龔建宇帶著深厚的情感和奉獻的情懷當代表，帶著高度的責任感當代表，他表示，今后要加倍努力工作，把沉甸甸的代表責任轉化為認真履行好代表職責的動力，更好地發(fā)揮人大代表的作用，不辜負人大代表的光榮使命。
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