本發(fā)明提供了一種基于智能交通物聯(lián)網(wǎng)的交通監(jiān)測系統(tǒng)及方法,可通過部署數(shù)據(jù)采集裝置,進(jìn)而采集所有交通監(jiān)測點在不同采樣時刻的車流信息;對于每個采樣時刻,提取出多個交通樞紐點和每個交通樞紐點的路網(wǎng)子區(qū),確定所述每個路網(wǎng)子區(qū)的交通飽和度,進(jìn)而得到每個采樣時刻中各個路網(wǎng)子區(qū)的交通飽和度;確定不同采樣時刻之間的位置信息的偏移量,通過各個路網(wǎng)子區(qū)的交通飽和度和對應(yīng)交通樞紐點的偏移量確定路網(wǎng)區(qū)域在不同采樣時刻中的綜合交通指數(shù);依據(jù)綜合交通指數(shù)對路網(wǎng)區(qū)域在不同采樣時刻中的交通態(tài)勢進(jìn)行異常監(jiān)測,并通過無線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測結(jié)果發(fā)送至物聯(lián)網(wǎng)平臺。采用本申請的方案,可實時調(diào)整子區(qū)劃分,以提高路網(wǎng)區(qū)域中的交通響應(yīng)速度。
專利類型:發(fā)明
專利號:ZL202411898574.5
公開日/公告日:2025-08-29