6月21日，受江蘇省教育廳委托，以南京農(nóng)業(yè)大學(xué)魯植雄教授為組長的驗(yàn)收專家組，對(duì)學(xué)院2019年度江蘇高校優(yōu)秀科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)（智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛信息技術(shù)）進(jìn)行驗(yàn)收。會(huì)議由陸春其教授主持，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、學(xué)院張毅院長，科研處和新能源汽車工程技術(shù)研發(fā)中心負(fù)責(zé)同志、團(tuán)隊(duì)骨干成員等參會(huì)。
會(huì)上，專家組聽取了新能源汽車工程技術(shù)研發(fā)中心李貴炎副主任關(guān)于團(tuán)隊(duì)建設(shè)情況以及取得的研究成果的匯報(bào)，經(jīng)質(zhì)詢和討論，專家組一致認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛信息技術(shù)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)科研成果豐碩，能突出應(yīng)用研究和成果轉(zhuǎn)化，建成了高水平的智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛信息技術(shù)人才隊(duì)伍，超額完成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)目標(biāo)及預(yù)期標(biāo)志性成果，一致同意通過驗(yàn)收。
張毅院長表示，智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛信息技術(shù)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)雖然在建設(shè)期內(nèi)取得了一定的成果，但在研究深度和廣度方面尚有不足，后續(xù)團(tuán)隊(duì)將以驗(yàn)收作為新起點(diǎn)，搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，進(jìn)一步提升團(tuán)隊(duì)成員和專業(yè)教師的教科研能力，更好地服務(wù)學(xué)院科研和教學(xué)工作。
智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛信息技術(shù)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)自2019年經(jīng)江蘇省教育廳立項(xiàng)建設(shè)，依托新能源汽車與無人駕駛工程技術(shù)研究開發(fā)中心，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息技術(shù)，圍繞高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、車載通信網(wǎng)關(guān)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路協(xié)同系統(tǒng)、新能源汽車整車電控系統(tǒng)等領(lǐng)域開展科研工作。建設(shè)期內(nèi)共發(fā)表高水平論文10篇（其中SCI檢索2篇，EI檢索2篇，北大核心6篇），申請(qǐng)發(fā)明專利24件（其中授權(quán)10件），授權(quán)實(shí)用新型專利和軟件著作權(quán)31件，知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化20件計(jì)45萬元，承擔(dān)企業(yè)橫向課題13項(xiàng)（到賬資金201萬元），立項(xiàng)/完成縱向課題11項(xiàng)（到賬資金80.9萬元），培養(yǎng)省級(jí)科技副總3名，江蘇交通工匠1名，省教育廳青藍(lán)工程優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)，省交通廳優(yōu)秀教科研團(tuán)隊(duì)1個(gè)，省交通廳技能大師工作室1個(gè)，校級(jí)科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)3個(gè)。
（科研處 新能源汽車工程技術(shù)研發(fā)中心）