12月17日下午，江蘇省過(guò)江通道建設(shè)技術(shù)專家委員會(huì)專家咨詢會(huì)在南京召開(kāi)。省交通工程建設(shè)局局長(zhǎng)蔣振雄出席會(huì)議。
會(huì)上，交通運(yùn)輸部原總工周海濤，中國(guó)工程院院士王景全、秦順全、繆昌文等21位橋梁、隧道專家，聽(tīng)取了龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋纜索結(jié)構(gòu)技術(shù)方案以及常泰長(zhǎng)江大橋沉井基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、施工方案匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)文件，對(duì)部分關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真討論、咨詢，提出了寶貴的意見(jiàn)建議。
專家提出，常泰長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)單位要深化刃腳土體破壞臨界寬度控制法，以指導(dǎo)沉井施工，實(shí)現(xiàn)沉井安全、平穩(wěn)、可控下沉；要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，分析沉井阻力變化規(guī)律，修正計(jì)算模型，主動(dòng)精準(zhǔn)控制沉井下沉過(guò)程。大橋施工單位要加強(qiáng)信息化手段，結(jié)合智能取土裝備，解決盲區(qū)取土難題，實(shí)現(xiàn)沉井可知、可控下沉，重視取土施工管控，加強(qiáng)取土下沉過(guò)程中沉井監(jiān)測(cè)與控制，嚴(yán)禁盲吸，避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)一步深化研究纜索性能提高與耐久性保障的重點(diǎn)和目標(biāo)，結(jié)合大跨度懸索橋吊索工作狀態(tài)，開(kāi)展新型吊索研究，提高其耐久性，加強(qiáng)主纜沿程阻力分析與測(cè)試，提出合理進(jìn)、出氣孔規(guī)格、間距，完善送氣與主纜架設(shè)方案。
會(huì)議要求項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工單位認(rèn)真研究、充分吸收消化專家意見(jiàn)，高度重視對(duì)下一階段工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究工作，在精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化施工方面狠下功夫，多措并舉將常泰長(zhǎng)江大橋和龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋建設(shè)成為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)江蘇樣板工程，為打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行區(qū)、加快建成“強(qiáng)富美高”新江蘇作出積極貢獻(xiàn)。（省交建局）