成果簡(jiǎn)介：
1、研發(fā)了剛性自鎖式預(yù)應(yīng)力CFRP板錨固系統(tǒng)，確立了相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力加固設(shè)計(jì)方法和施工控制技術(shù)體系，形成剛性自鎖式預(yù)應(yīng)力CFRP板錨固系統(tǒng)加固橋梁施工工法（2015年度公路工程工法）。
2、所研發(fā)錨固系統(tǒng)具有優(yōu)良的錨固效果和高預(yù)應(yīng)力度，CFRP板張拉應(yīng)力可達(dá)70%（1400MPa）以上；預(yù)應(yīng)力加固效果優(yōu)良，可使混凝土梁跨中截面梁底混凝土壓應(yīng)力最大增加0.6MPa以上。
3、首次采用LG-FBG傳感技術(shù)監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)CFRP板錨固系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力損失與加固效果，解決了長(zhǎng)期困擾預(yù)應(yīng)力CFRP板應(yīng)力損失監(jiān)測(cè)的難題，提出了CFRP板預(yù)應(yīng)力損失率和合理控制值。
4、提出了預(yù)應(yīng)力CFRP板加固混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析模型，建立了加固橋梁正常使用階段應(yīng)力和承載力計(jì)算方法。
5、基于疲勞試驗(yàn)，驗(yàn)證了預(yù)應(yīng)力CFRP板加固鋼筋混凝土梁的優(yōu)良疲勞性能，提出了預(yù)應(yīng)力CFRP板加固橋梁疲勞壽命預(yù)測(cè)和評(píng)估方法。
應(yīng)用前景：
近年來(lái)，預(yù)應(yīng)力CFRP板加固技術(shù)已在橋梁加固工程中得到局部應(yīng)用，并獲到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。預(yù)應(yīng)力CFRP板加固技術(shù)是一種主動(dòng)加固的方法，具有工藝簡(jiǎn)單、外形美觀、對(duì)梁體損害小、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)了最大程度利用CFRP材料的優(yōu)異性能，可在不中斷交通情況下施工，顯著提高構(gòu)件的加固效果，具有廣闊的應(yīng)用前景。