成果簡介:
1、研發(fā)了剛性自鎖式預應力CFRP板錨固系統(tǒng),確立了相應的預應力加固設計方法和施工控制技術體系,形成剛性自鎖式預應力CFRP板錨固系統(tǒng)加固橋梁施工工法(2015年度公路工程工法)。
2、所研發(fā)錨固系統(tǒng)具有優(yōu)良的錨固效果和高預應力度,CFRP板張拉應力可達70%(1400MPa)以上;預應力加固效果優(yōu)良,可使混凝土梁跨中截面梁底混凝土壓應力最大增加0.6MPa以上。
3、首次采用LG-FBG傳感技術監(jiān)測和評價CFRP板錨固系統(tǒng)的預應力損失與加固效果,解決了長期困擾預應力CFRP板應力損失監(jiān)測的難題,提出了CFRP板預應力損失率和合理控制值。
4、提出了預應力CFRP板加固混凝土結構的力學分析模型,建立了加固橋梁正常使用階段應力和承載力計算方法。
5、基于疲勞試驗,驗證了預應力CFRP板加固鋼筋混凝土梁的優(yōu)良疲勞性能,提出了預應力CFRP板加固橋梁疲勞壽命預測和評估方法。
應用前景:
近年來,預應力CFRP板加固技術已在橋梁加固工程中得到局部應用,并獲到了業(yè)內人士的認可。預應力CFRP板加固技術是一種主動加固的方法,具有工藝簡單、外形美觀、對梁體損害小、技術經濟性好等優(yōu)勢,真正實現了最大程度利用CFRP材料的優(yōu)異性能,可在不中斷交通情況下施工,顯著提高構件的加固效果,具有廣闊的應用前景。