基于GE控制器的公交車載智能系統(tǒng)
[瀏覽次數(shù): 336
最后修改時間：2017-04-26 ]
成果簡介：“基于GE控制器的公交車載智能系統(tǒng)研究”是針對目前公交車舒適性差，乘客數(shù)量無法限定，逃生功能不強(qiáng)等存在的弊端，通過對機(jī)電一體化、自動檢測、系統(tǒng)聯(lián)動控制等關(guān)鍵技術(shù)的研究，解決公交車載智能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問題，從而構(gòu)建公交車載系統(tǒng)智能控制平臺，研制出一套將車載系統(tǒng)可視化管理、自動控制車內(nèi)溫度、自動調(diào)節(jié)車內(nèi)照明以及遇火情安全逃生等功能集成在一起，成為智能化、人性化的控制系統(tǒng)（設(shè)備）。通過試驗結(jié)果的分析，表明系統(tǒng)能實現(xiàn)以下功能：公交車載系統(tǒng)觸摸屏可視化控制與操作，并有智能模式和人工模式選擇；實時統(tǒng)計公交車的乘客人數(shù)，顯示承載飽和度,并在滿載時發(fā)出報警；根據(jù)車內(nèi)溫度以及乘客人數(shù)，自動開啟或關(guān)閉空調(diào)并能自動調(diào)節(jié)風(fēng)量；根據(jù)車內(nèi)光線以及乘客人數(shù)，自動開啟或關(guān)閉部分或全部的車內(nèi)頂燈；自動檢測煙霧火情，并能及時語音報警，自動停車開啟逃生門；對照明等系統(tǒng)的太陽能供電以及外部備用電源供電的自動切換控制功能；語音報站與氣動車門的自動控制功能；基于iFIX組態(tài)和遠(yuǎn)程無線通訊的監(jiān)控與管理功能。